Pas mane tokia spi pakelimo sitema, tik kitoj sverto pusej - jokiu problemu del strigimo.
Privalumai - lengvai keliasi prie betkokio vejo, nebutina i fordaka atsistoti kad iskelti galima ir halfvindu.
Trukumai - du kartus reikia traukti kad pilnai iskelti. Ir nevisada automatiskai uzsistoporina esant kairinei distancijai - bet cia mano probl nes ne toj pusej padaryta kaip Harkenas siulo.
"Everything should be as simple as possible, but not simplier" (A.Einsteinas) - liaudiskai tai skambetu taip: viskas genealu kas paprasta. Bent jau pagal sita schema, tai "plioncas" turetu buti kas antra karta vartojant spinakerfala - blokai, blokeliai, blokeliukai, stoparai, stopariukai, dar plius kazkokia guma virves surinkimui ir t.t. Manau yra paprastesniu, "greitesniu", patikimesniu ir pigesniu variantu, kuriuos realiai yra isbande buriuotojai, o ne gamintojai:)
Niu siuo klausimu, kiekvienas turi savo nuomone:)) Tik viena galiu patarti, kad jei jau perki, pirk gera ir brangu daikta. Sis laivas negailestingas technikai:) Tad jei nenori moketi du kartus, ar garsiai keiktis varzybu metu-investuok, kad viskas nepriekaistingai veiktu(ciki).
Komentarai
Privalumai - lengvai keliasi prie betkokio vejo, nebutina i fordaka atsistoti kad iskelti galima ir halfvindu.
Trukumai - du kartus reikia traukti kad pilnai iskelti. Ir nevisada automatiskai uzsistoporina esant kairinei distancijai - bet cia mano probl nes ne toj pusej padaryta kaip Harkenas siulo.